中翔礦山支護(hù)廠所生產(chǎn)的中空錨桿，錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

中空錨桿的桿體抗拉強(qiáng)度達(dá)到了300MPa以上;扭矩大于40N·m、其抗拉強(qiáng)、重量輕;而且可切割、不易損壞切割機(jī)、表面抗靜電、阻燃、切割不產(chǎn)生火花、抗腐蝕、隔熱絕緣、持久耐用。下面就由中翔礦山支護(hù)廠來(lái)為大家總結(jié)一些中空錨桿在錨護(hù)環(huán)境中的一些優(yōu)點(diǎn)：

1

中空錨桿設(shè)計(jì)靈活，針對(duì)性、適應(yīng)性強(qiáng)。可根據(jù)不同掘進(jìn)機(jī)機(jī)型、地質(zhì)條件和巷道斷面要求，設(shè)計(jì)成單臂或雙臂中空注漿錨桿形式；

2

結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，故障檢查、維修容易。中空設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了注漿的功能；注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿。桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。

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適應(yīng)巷道斷面范圍廣，可滿足不同形狀巷道和一般規(guī)程要求的大部分頂錨桿和幫錨桿的打設(shè)，與連續(xù)采煤機(jī)和掘錨機(jī)相比，適應(yīng)巷道高度和寬度尺寸相對(duì)較小；

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降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，并改善錨護(hù)工作環(huán)境——在綜掘巷道中，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)割煤，出煤后，掘進(jìn)機(jī)后撤3-5m，然后將單體錨桿鉆機(jī)人工移至工作面，進(jìn)行打眼作業(yè)，打眼作業(yè)完成后還需將單體錨桿鉆機(jī)移出工作面。這道工序配合中空錨桿進(jìn)行，可避免工人反復(fù)搬動(dòng)單體錨桿鉆機(jī)，打眼無(wú)需人工搬動(dòng)錨桿鉆機(jī)，只需簡(jiǎn)單操縱閥柄即可完成；

5

掘進(jìn)機(jī)加裝中空注漿錨桿后體積相對(duì)較小，可以給井下工人提供較為寬松的作業(yè)環(huán)境，便于井下工人生產(chǎn)，同時(shí)也便于掘進(jìn)頭通風(fēng)；

6

中空注漿錨桿對(duì)懸臂式掘進(jìn)機(jī)性能影響小，包括掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作方便性、安裝中空注漿錨桿后的重心位置及接地比壓改變、配套后的維檢難度等；

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采用機(jī)載液壓錨桿鉆機(jī)與懸臂式掘進(jìn)機(jī)的配套方式，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。液壓錨桿鉆機(jī)與掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)集成，共用一套液壓系統(tǒng)，這樣可以省去為錨桿鉆機(jī)另配置獨(dú)立的動(dòng)力源所帶來(lái)的額外開支；

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掘進(jìn)機(jī)中空注漿錨桿所需工作人員較少，除更換鉆桿、裝錨桿、裝藥工序外，其余所有操作均由一人完成；

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割煤、出煤后，不需后撤掘進(jìn)機(jī)就可完成錨護(hù)作業(yè)，因此減少了掘進(jìn)機(jī)反復(fù)倒退、前進(jìn)，對(duì)煤巷底板造成的影響，改善了煤巷底板環(huán)境。

雖然在目前這個(gè)階段，礦用中空錨桿的還有一些或大或小的缺點(diǎn)，比如成本過(guò)高、桿體用料還需要一定的改進(jìn)、錨桿壓紋等生產(chǎn)工藝有待改進(jìn)等等，但總體上瑕不掩瑜，中空錨桿為支護(hù)環(huán)境帶來(lái)了一種高效而便捷的趨勢(shì)，尤其是配合樹脂錨固劑使用時(shí)，效果更是錦上添花。